冷卻塔風(fēng)機(jī)位于冷卻塔頂部，通過(guò)與電機(jī)直接連接或齒輪箱、皮帶輪間接連接。冷卻塔風(fēng)機(jī)的主要作用是把冷卻塔內(nèi)已經(jīng)進(jìn)行熱交換后的熱空氣從頂部抽出，引導(dǎo)低溫空氣從底部冷卻塔進(jìn)風(fēng)處進(jìn)入�？梢赃@么說(shuō)，冷卻塔風(fēng)機(jī)是整個(gè)冷卻塔的核心，有了冷卻塔風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)工作，保證低溫空氣與熱水在填料上進(jìn)行充分的熱交換，保證冷卻塔的降溫效果。

DTF系列風(fēng)機(jī)是我公司專為冷卻塔配套而研制開發(fā)的產(chǎn)品，其中6#－18#風(fēng)機(jī)采用鋼板輪轂，24#－60#風(fēng)機(jī)采用鋼板焊接輪轂，風(fēng)機(jī)葉片采用硬鋁合金材質(zhì),經(jīng)剪裁、滾弧成形,葉片厚度：4mm；鋼板輪轂厚度：6mm.該風(fēng)機(jī)具有耐腐蝕、強(qiáng)度高、噪聲低、效率高、外形美觀、安裝方便等特點(diǎn)，產(chǎn)品投放市場(chǎng)以來(lái)受到廣大用戶的歡迎,該風(fēng)機(jī)制作精良，備有不同型號(hào)規(guī)格供用戶選用。冷卻塔風(fēng)機(jī)根據(jù)使用場(chǎng)合所需的不同技術(shù)性能參數(shù)需要，可以改變轉(zhuǎn)速，改變?nèi)~片數(shù)，改變?nèi)~片安裝角，以滿足不同工況使用的需要。

效率高：運(yùn)用先進(jìn)的航空動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)技術(shù)及國(guó)際科學(xué)家公認(rèn)的吳氏三元流動(dòng)理念，通過(guò)計(jì)算機(jī)模擬地鐵、隧道環(huán)境（流場(chǎng)、速度、壓力等）仿真設(shè)計(jì)，多次反復(fù)試驗(yàn)驗(yàn)證和用戶使用證明，具有效率高并高效區(qū)寬，正反轉(zhuǎn)等效率的顯著特點(diǎn)。 

噪聲低：從對(duì)投標(biāo)風(fēng)機(jī)的噪音控制，采取從聲源入手及地鐵隧道的特殊環(huán)境的特殊性，在氣動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)采取相應(yīng)措施： 

——從風(fēng)機(jī)葉型設(shè)計(jì)、葉片安裝角、葉片數(shù)上保證氣流的均勻性，并使葉片通道呈流線型。 

——在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，由于電機(jī)的支撐和內(nèi)筒上的固定導(dǎo)葉在葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生干涉頻率，以及由此引起的干涉噪聲，為降低干涉噪聲的峰值聲級(jí)，選擇支撐與導(dǎo)葉數(shù)量成質(zhì)數(shù)，并確定導(dǎo)葉與葉輪之間的合理間距.